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Automóvel: Mitologia e Endeusamento

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Renault

Origem: França

Fundada em 1898 por Louis e Marcel Renault, falecidos em 1903 e 1945, respectivamente.

Logotipo: Desenho Maçônico.

Clio: Da mitologia grega, musa da poesia épica e da história. Uma das filhas de Apolo.

Argos: Versão especial da Scénic. Outro ser mitológico grego.

Rolls-Royce

Origem: Grã-Bretanha

Fundada em 1904 por Henry Rolls, então jovem formado em engenharia mecânica; e Charles Royce, um aristocrata rico; no intuito de produzir automóveis requintados. Recentemente adquirida pela BMW.

Fato: Durante a I Guerra Mundial fabricou rifles. Atualmente produz turbinas para aviões, facilmente percebíveis pelo seu logotipo.

Silver: Num de seus lançamentos em 1906, a cor do veículo oficial não estava definida. O carro estava sem tinta quando tiveram a idéia de poli-lo. Devido sua aparência o chamaram de Silver Ghost (Fantasma de Prata). Desde então a maioria dos Rolls-Royce saem de fábrica com o adjetivo Silver. O mais recente é o Silver Seraph (Serafim de Prata). Ou seja: em seu primeiro modelo atribuía a um espírito o fator prateado, agora o mesmo num serafim. Está claro: fantasma não provém de Deus e Serafim de Prata não é um anjo de luz.

Spirit of Ecstasy: A imagem da mulher voadora colocada sobre os capôs da Rolls Royce são hoje sua marca registrada. A primeira dessas estatuetas, conhecidas como Spirit of Ecstasy (espírito de êxtase), foi encomendada por lorde de Montagu, assim que recebeu seu carro feito a mão, em 1911. A modelo foi sua secretária, Eleonor Thorton, por quem o nobre tinha explícita admiração. O escultor Charles Sykes foi quem recebeu a tarefa do lorde para fazer uma escultura que representasse a amada sentindo o vento e a "música" do motor de sua nova máquina. Akyes cedeu os direitos de cópia à Rolls Royce, com a condição de que ele fosse o único a produzir as peças. Somente em 1939 a obra virou equipamento padrão da fabricante.

Grade: Desenho de um templo da antiguidade clássica. Possui as mesmas linhas das lojas maçônicas.

Saab

Origem: Suécia

Fundada como produtora de navios e aviões - dos quais ainda produz caças - só em 1959 iniciou a produção de veículos. Hoje pertence a GM.

Nome: Vem de Svenska Aeroplan Akteebolaget

Logotipo: Tem um animal mitológico com cabeça de águia e garras de leão, símbolo da vigilância. O azul de fundo é a cor da marinha.

Saturn

Origem: Estados Unidos

Fundada em 1983, pertence à GM.

Nome: Homenagem ao deus grego Saturno.

Seat

Origem: Espanha

Fundada em 1950.

Nome: Do inglês para o português, significa assento.

Logotipo: Se inclinado à 90º vê-se uma subliminar. A palavra VIA oculta neste S. Pode ser uma corruptela de 666 em algarismos romanos, tal qual ocorre com o cartão VISA. A marca pertence à Volkswagen.

Shelby

Origem: Estados Unidos

Fundada por Carroll Shelby em 1961.

Cobra: Primeiro carro da marca, é uma homenagem ao animal. i Chrysler Viper inspirou-se neste carro.

Ssang-Young

Origem: Coréia

Nome: Dragão de duas cabeças, uma alusão à junção dos jipes coreanos aos motores alemães da Mercedes-Benz.

Subaru

Origem: Japão

Fundada pelo grupo Fuji Heavy Industries, é a divisão responsável pela fabricação de automóveis desde 1953.

Nome: Na língua japonesa, Subaru significa plêiade (conjunto de estrelas). 

Logotipo: Composto por seis estrelas. Invocação ao número seis.

Vivio: 660 em romanos, cilindrada do motor do carro. Invocação ao 666.

Troller

Origem: Brasil

Fundada em 1994 numa oficina de Horizonte, periferia de Fortaleza, Ceará.

Nome: Troll é um gnomo que gosta de se esconder atrás de árvores e é amigo de quem caminha pelos bosques, segundo os noruegueses que acreditam em duendes. Porém, segundo a cultura celta que criou estas lendas - as quais inspiraram a saga O Senhor dos Anéis - Troll é um ser grotesco, equivalente em altura a três homens, forte e irracional, sempre com um tacape nas mãos. 

Volkswagen

Origem: Alemanha

Nome: Carro do Povo, do alemão Carro (Wagen) e Povo (Volks).

Fundada em 1938. Dona de Audi, Seat, Skoda, Bugatti, Lamborghini e Bentley.

Fato: A empresa, juntamente com a Mercedes-Benz, ainda responde a acusações de famílias polonesas e judaicas sobre a mão-de-obra escrava do período nazista.

Fusca: Em 19 de setembro de 1909, em Wiener Neustadt, na Alemanha, nascia Ferdinand Porsche. Famoso projetista, tinha consigo em 1932 o esboço de um popular, que logo virou protótipo pela empresa alemã NSU. Em 1934, com o apoio de Adolf Hitler (que queria um carro para o povo andar nas auto-estradas que ele tinha acabado de construir na Alemanha) seu projeto foi viabilizado. Em 26 de julho de 1939 foi a apresentação do KDF-Wagen, o Fusca. A partir dai Ferdinand passou a construir carros esportivos com mecânica Volkswagen, criando sua própria marca: a Porsche. Já o termo KDF, ou Kraft Durch Freude (Força Através da Alegria) era um lema nazista, que por sí foi uma das inúmeras raízes da Nova Era. Já o termo Fusca é brasileiro: redução Volks. Como, no alemão, o V tem o som de F, o Fôucs na linguagem popular da nossa língua virou Fusca. Nos demais países é chamado de besouro, segundo a tradução local (Keverke: Bélgica, Beetle: Inglaterra, Brouk: República Checa etc).

Apolo: Deus da mitologia grega.

Phaeton: Outro deus mitológico grego. Era o Deus responsável pela luz.

Volvo

Origem: Suécia

Fundada em 14 de abril de 1927, com o modelo ÖV4. Surgiu da idéia dum jantar realizado em 25 de julho de 1924, entre Assar Gabrielsson e Gustaf Larson, na cidade de Estocolmo. Ambos queriam produzir o automóvel mais seguro do mundo. Hoje segurança é o slogan da marca.

Nome: Do latim Eu Rodo.

Logotipo: Sofre perseguições de organizações feministas por representar o símbolo da masculinidade. Porém, segundo o que a própria marca defende, trata-se de uma representação usada na alquimia para o elemento ferro, referindo-se a durabilidade dos modelos da marca. Vale lembrar que alquimia é uma ciência ocultista (para compreender, acesse www.alquimia.com.br)